宮城県の沿岸部の一部を対象に，東日本大震災当時の交通流のシミュレーションを行った．その結果，（避難）人口や自動車保有数だけではなく，道路の容量及び構造や，避難場所の位置などによって，渋滞の発生状況や避難完了時刻が大きく異なる．したがって，今後の避難計画のためには，避難時の交通流の状況をシミュレーションなどを用いて把握する必要がある．